杨丽淞委员、杨洪新委员：

你们提出的《关于学校增设校车负责接送学生的建议》（第104号），已交我局研究办理，现答复如下：

一、现状

党中央、国务院历来高度重视校园及学生安全工作，十分关心少年儿童健康安全。2012年4月5日，国务院公布了《校车安全管理条例》，规定了学校和校车服务提供者、校车使用许可、校车司机、校车交通安全、校车乘车安全、法律责任等。当前，市区部分学校门口上下学拥堵现象时有发生，成为不少市民和家长诟病的问题之一，城区学校学生家长对孩子上、放学出行的安全、便利、畅通越来越关注。究其原因，一是部分学校由于历史等客观原因，进出学校道路比较狭窄，如市一幼、腾越一完小。二是有的接送学生家长交通安全意识淡薄，交通行为随意，部分学校周边车辆乱停乱放现象比较严重，如腾一中、市二幼。三是校园周边流动摊贩较多，城区学校都不同程度存在此种现象。四是校园周边商铺占道经营现象严重，致使原来就比较狭窄的道路更加狭窄，师生进出校园比较困难。城区学校家长接送学生上下学时的交通状况与学生家长的期望有一定差距。截至2025年5月，腾冲市没有符合国务院《校车安全管理条例》的校车。

二、办理情况

腾冲市教育体育局高度重视提案内容，主动与公安交警、交通等部门进行探讨，并到市一幼、腾越镇幼儿园就交通拥堵问题进行实地查看，就学生上下学现状、存在问题及下步工作进行商议。

三、下步工作

为有效缓解城区部分学校学生上下学时瞬时短时交通拥堵现象，下步工作中市教育体育局一是将要求各校园加大师生安全、低碳出行宣传教育力度，定期对学生进行“文明出行，平安出行”交通安全知识宣传教育，宣传乘坐公交车的益处，让师生冲破传统出行观念及亲情的束缚，尽量乘坐公交车上下学。据相关部门了解，目前，腾冲公交在方便居民出行线路的同时兼顾了腾一中、腾五中、腾八中、市民族中学、一职校及腾越一完小等各所学校（共12路公交路线），间接性服务这几所校园。通过乘坐公交车上下学，减少接送学生上下学车辆。二是请公交公司在原有基础上，更科学合理设置公交线路，充分考虑学生上下学时人员密集特点，在学生上下学时加密公交车班次。三是请有关部门加强如市一幼上放学时段的交通管制，加大违法违规车辆的查处和劝导力度，交警大队加强巡逻管控，强化“家警校保”联动机制。四是积极主动联合相关部门积极整治流动摊贩、商铺占道经营现象。五是一如既往坚持错时、错门上下学。城区中小学校和幼儿园人数众多，均已实行错时、错门上下学。六是在进行学校规划时，参照市实验学校预留一定的接送学生车辆停车位。七是积极主动与相关部门沟通协调，在有条件的学校门口设置天桥，启动“校园最后500米”安全步行通道建设。当前，腾一中、市实验学校门口天桥已投入使用。实验学校在校园门口设置了家长等候区、学生等候区、非机动车停放区、机动车即停即走区域等，有效缓解上下学时段校门口拥堵。八是根据国务院《校车安全管理条例》，对符合标准的车辆，积极办理审批手续。

感谢你们对教育体育工作的关心和支持，请你们今后一如既往地支持我们的工作。

腾冲市教育体育局

2025年6月18日