五合乡是腾冲面向东南的大门，境内有独特的“六桥”景观，官田大桥、龙川江桥、龙安石拱桥、龙江铁链桥、高速路连接线钢混结构大桥、龙江特大桥“六桥”。除此之外，各个支流上也还有大大小小的桥梁50多座。每座桥梁都承载着历史的变迁，彰显着五合经济社会的发展，此前就全乡范围内的桥梁做了探访、测量和登记，今天探寻的是曩烈河及其上游河流上的数座桥梁。

从三甲街出发，我们一行先到达整顶山庄接上熟悉路线的老支书杨兴赛，便开启了今天的寻桥之路。支书说，上面还有两座桥，但靠近黎明新村，交通也比较便利，便放在后面吧！

出发后沿路都是水泥路面，除了有一定的坡度外还算好走，经过上整顶就到了位于荒田坝脚的烧灰河，桥面与路面融为一体，为去往整顶麻栎山主要通道，如果不是老支书带领，我们可能不留意就冲过去了，早年就建成了单孔石拱桥，原仅可通行人马，随着经济社会的发展，交通发展之需要，1998年拆除原桥进行重修，依然为单孔石拱桥，桥长6.5米，宽5.2米，高4.5米，可通行中、小型车辆。桥身被周围的草木掩映着，水流潺潺，石拱桥下撑起一个隐秘的小空间，想来在以前的夏天，这里也会是一些小调皮洗冷水澡的基地吧！

整顶社区的麻栎山村民小组是一个倚靠着高黎贡山的小村庄，这个有36户人家的小村庄把大路、巷道、家里都收拾的干干净净，更有一些爱花爱草的人家在家里和家门口都种上了山找寻来的奇花异草，这显然也是一个爱美的村庄呢！“山美水美环境美，世间美事在人为”他们村庄的墙面文化无不认可着这一方风水宝地。

绕过村庄，我们来到了杨柳树河，一眼望过去，这是一片稻田，这里四周空旷，接连的两座桥显得格外醒目。据介绍，这两座桥，一座是腾冲修建，另一座是龙陵修建，分别叫做杨柳树河桥和洗马河桥，两桥形态相似，都是单孔石拱桥。

杨柳树河桥长11米，宽5米，高3.5米。水流湍急，两地群众通行困难，时任腾冲县副县长钏本臻在解决两县边界问题时，看到实际情况，倡议建桥，得腾冲五合、龙陵龙江两地群众大力支持，钏副县长通过县林业部门拨付部分建设资金，协同群众筹资，党群一心建成此桥。桥两端左右护桥墩上隐约有刻字，攥一把树叶擦一擦“党群一心齐努力，建造虹桥垂千古；迈出百世振兴步，从此天堑变通途。”四个短句便清晰可见。

洗马河桥是2011年12月建成通行，桥长7.5米，宽4.7米，高2.6米。此桥腾冲出资10万元，由龙陵方负责修建。碑记有诗曰“两水汇成杨柳河，一桥联通龙腾县，百年大计路为首，千载宏图看龙陵。”

曩烈河是腾冲五合与龙陵龙江的界河，起源小地方，流入龙川江。这条河流上有数座桥梁，有的是龙陵所建，有的是腾冲所建，还有的是一方出资另一方来建设。经过上游的烧灰河和杨柳树河汇成花桥河，我们的下一站目的地——花桥。

前面没有村庄，路便是用于农业生产活动的土路，雨季坡陡路滑，开车便显得格外险峻。我们把车停在一块茶园下面，徒步顺山往下走。向下望去，河流沿着山的形态曲折蜿蜒，河旁边的田野中水稻正在抽穗灌浆，空气中已经弥漫着淡淡的稻香，路旁两棵高耸的松树形态也显得格外好看。

伴着水声和鸟鸣，下坡的步伐格外欢快，不一会儿就到了山洼，这里四面环山，经过一块长石头搭起来的步行桥，穿过稻田，就到了花桥河。

大部分桥的名字都是在河流名称基础上加上一个“桥”字来辨认，而这条河流却是以桥的名称命名的，足以见得这座桥的修建历史较为悠久了。后经过访问，花桥倡建者为周之成，是在五合第一桥龙安桥后有相关时间记载的最早建设的第二座桥梁，约在咸丰三、四年间，距今已有170多年。

远看花桥，已经被树木环绕，只能隐约看见拱形桥体，为古法单孔石拱桥。晓哥趟水过河，走进桥底认真观察，发现榕树根缠绕在用古法粘合的石头中，桥与树几乎融为一体。经过测量，桥长8米，宽2.6米，桥面距水面高5米。毋庸置疑的是，连通龙陵和腾冲的这座桥成为了周边村寨赶集、探亲的重要通道，也见证了历史的变迁、见证了这一百多年来社会的发展。

原路返回后，我们简单吃过晌午饭，继续溯河而上，查看了关板桥、黄草岭桥，最后回到老保腾路上探访了1998年建成通车的曩烈河桥。

“修桥补路，功德无量”，人们常常用这句话来描述桥和路的重要，但在这个伟大工程颇多，小桥小路不起眼的时代中，“小桥流水人家”更充满了家乡的味道，泥土的气息吧！